Bereits als Kind arbeitete William Frederick Cody für das Unternehmen Russel & Majors (später Russel, Majors & Waddell) als Zugführer, Wagon Master, Pony-Express-Reiter und Kutscher.
Daraus wurde 1884 die Mitchell & Lewis Company bzw. die Mitchell & Lewis Wagon Company, nachdem William Turnor Lewis die Tochter von Henry Mitchell heiratete.
James & Son, ein Futtermittelhändler mit englischen Wurzeln, setzte Reo-Speed-Wagon-LKWs zum Transport von Treber von Londoner Brauereien zu Bauernhöfen im Umland ein.