Neben der Rollbockgrube entstand eine Einfahrt in das vordere Gebäude der kleineren Güterschuppen sowie ein Umladeplatz zwischen den Wagen der verschiedenen Spurweiten und eine Verladerampe von Schmalspurfahrzeugen auf Normalspurfahrzeugen.
Argumentiert wurde im Wesentlichen, dass die Domstadt ein alter Handelsplatz sei, während die Rheinschanze als bloßer Militärstützpunkt nichts weiter als ein Umladeplatz für den Weitertransport von Waren sein würde.
