Das spart zum einen Strom, zum anderen reduziert sich damit die Eigenblendung, die die starke Nebelschlussleuchte der Zugmaschine durch Reflexionen am Anhänger erzeugen würde.
Zur Serienausstattung gehörten unter anderem Doppelbereifung hinten, Drehzahlmesser, Lüftungsklappe auf dem Dach der Fahrerkabine, Motorbremse, Nebelschlussleuchten und Servolenkung.
Bei Importen von Autos aus Ländern, in denen normalerweise keine Nebelschlussleuchte eingebaut wird, ist eine Nachrüstung im Rahmen einer sogenannten Homologation erforderlich.