Die mechanischen Komponenten können auch elektrisch angesteuert werden, beispielsweise mit einem Magnetschalter, Relais, Reedrelais, Umschalter, Wechselschalter, Wählscheibe, Drehwählschalter etc.
Dazu gehören vor allem elektromagnetische Relais, Steuerungssysteme, Magnetschalter, Wirbelstrommessgeräte, Magnetköpfe und Minutenzähler für Tonbandgeräte, aber auch eine Drehzahnbürste, Elektrohaarschere, Thermoanzeige für Tiefkühlprodukte, Zubehör für Fotoapparate, elektrostatische Puppen- und Magnetbrettspiele.
Äußerlich erkennbar ist er gegenüber dem Schub-Schraubtriebanlasser an dem fehlenden Magnetschalter und einer Kappe am hinteren Ende, die seitlich über das eigentliche Anlassergehäuse vorsteht.
Mit der zunehmenden Automatisierung der Industrie konzentriert sich der Entwicklungs- und Fertigungsschwerpunkt in den 1960er Jahren auf Schaltgeräte für den Maschinen- und Anlagenbau, erweitert um Magnetschalter und induktive Sensoren.
Während des Produktionszeitraums wurde der Wagen nur wenig verändert, so gab es 1955 ein anderes Armaturenbrett, die Motorleistung wurde von auf erhöht und ein Anlasser mit Magnetschalter eingebaut.
Mit den Magnetschaltern der Zentralverriegelung und dem komplizierten Gestänge der Türverriegelung war der Türmechanismus sehr aufwendig einzustellen, weshalb die Flügeltüren nach einiger Zeit oft klemmten oder Undichtigkeiten aufwiesen.