Beim Sammeln von Pfandflaschen werden Orte aufgesucht, bei denen ein größeres Aufkommen von diesem Leergut mit Einweg- und Mehrwegpfand zu erwarten ist.
Der Bereich Getränkelogistik beliefert den Einzel bzw. Fachhandel mit einer Flotte von rund 180 eigenen LKW und übernimmt auch den Rücktransport des Leerguts.
Die durchschnittliche Umlaufzahl wird durch die Rückführung von verschiedenen Flaschentypen im Leergut verringert, weil nicht jede Brauerei alle Flaschentypen verwendet.
Das angenommene Leergut kann bei entsprechend ausgestatteten Automaten nach Kriterien wie Gebindeart, Material, Farbe automatisch in getrennte Behälter sortiert werden, um die Weiterverarbeitung zu erleichtern.
Allgemein lassen sich Rückstände als ge-, sowie verbrauchte Produkte, Austauschaggregate, Retouren, Lagerhüter, Leergut, Behälter und Verpackungen definieren.
Das Leergut soll ausdrücklich nicht in den Müllbehälter eingeworfen, sondern sichtbar an der Außenseite abgestellt werden, so dass Flaschensammler das Leergut einfacher erlangen können.
Zeitweise lagerten sogar bis zu 20.000 Kisten bei den Kunden, weil ihm die finanziellen Mittel für die Löhne der Mitarbeiter fehlten, die das Leergut wieder abholen sollten.