Eine technische Besonderheit ist ein Kanaltunnel im südwestlichen Kanalverlauf, wobei auf ca. 900 m Länge eine kleine Hügelbarriere unterfahren werden soll.
Außerdem musste den besonderen Sicherheitsanforderungen für den Verkehr durch den Kanaltunnel Rechnung getragen werden, darunter besondere Brandschutzeinrichtungen wie Brandschutztüren zwischen einzelnen Wagen.