B&T kaufte daraufhin von Steyr-Mannlicher alle Patente, Konzeptzeichnungen und Rechte des TMP-Designs und produziert seitdem die B&T MP9 in Eigenregie.
Parallel dazu veröffentlichte sie auch in Eigenregie ab 2014 eigene EPs und hatte auf der ersten EP Nightmares & Lullabies: Act 1 Ty Dolla Sign zur Unterstützung.
Die Bauausführung bis Kilometer 7,3 erfolgte vom Steirischen Landeseisenbahnamt in Eigenregie, die weitere Strecke wurde von einer Arbeitsgemeinschaft errichtet, welcher u. A. die Firmen Universale, Porr und Redlich & Berger angehörten.