Die nach oben sich verjüngende Turmkonstruktion hat auf 70 Meter eine Plattform, über der in alle vier Himmelsrichtungen überdimensionale Analoguhren weisen.
Außerdem erhält die zweite Generation ein neues Lenkrad; ein weiteres Merkmal ist die aus der S-Klasse übernommene Analoguhr zwischen den Lüftungsdüsen.
Sie unterscheidet sich damit von einer Analoguhr, die zur Darstellung der Zeit üblicherweise bewegliche Zeiger auf einem feststehenden Zifferblatt verwendet.
