Bei den meisten Motorrädern wird die Gangschaltung mit dem linken Fuß bedient; der Fußschalthebel muss mit der Fußspitze heraufgezogen oder heruntergedrückt werden.
Er hängt jetzt den Karabiner in den Anseilpunkt seines Klettergurtes, wodurch ein Umlenkpunkt geschaffen wird, der ein leichteres Heraufziehen, ähnlich einem Seilzug ermöglicht.
