Diese und andere Konflikte standen zum einen in Zusammenhang mit der beginnenden Blockkonfrontation als Konflikte über Einflusssphären in einer neugestalteten Weltlage, zum anderen mit der verstärkt einsetzenden Dekolonisation.
Diese erste Nachkriegskonferenz fusste auf der Überlegung, dass das Verkehrswesen der westeuropäischen Staaten durch die Neuordnung der Weltlage und den steigenden Verkehr überarbeitet werden musste.
Bei der vergleichenden Beschäftigung mit ihrer Kunst aus unterschiedlichen politischen Hemisphären werden die 1950er-Jahre in ihrer bipolaren politischen Weltlage mit ihren Gemeinsamkeiten und Widersprüchen deutlich spürbar.
