1952 wurden nochmals 965 Gespannwagen, wegen fehlender Materialien (Stahlwaren und Motoren) nur 120 Sortierer und 4000 Handwagen K 50 (50 für 50 Kilogramm Last) gefertigt.
Die Wirtschaft florierte in dieser Zeit mit Händlern, die gleichzeitig Baumwolle an die Nordstaaten verkauften und Munition und Stahlwaren an die Südstaaten.
