Le projet est accepté en août 1938 et l'ingénieur est personnellement nommé responsable de la production de deux prototypes en octobre de la même année.
Alors qu'il est décrit comme un « bosseur qui n'a pas forcément besoin d'être mis en avant personnellement », cette fonction lui vaut régulièrement d'être surnommé « homme de l'ombre ».
Eustathe lui-même se soumit à la condamnation, qui ne le visait pas personnellement et semble avoir surtout concerné les plus exaltés de ses disciples.