Ein kürzerer Radstand resultiert in einer größeren Wendigkeit des Fahrzeuges und vergrößert den s. g. Rampenwinkel, was sich positiv auf die Geländegängigkeit auswirken kann.
Neben Rundungsradius des Einlaufs, Rampenwinkel und Durchmesserverhältnis der Venturidüse spielt auch die Position der Pitotsonde in Axialrichtung eine wesentliche Rolle für die Sensitivität bezüglich des Anströmwinkels.
Höherlegungen können den Böschungs- und Rampenwinkel erhöhen und die Montage größerer Reifen gestatten, was die einfachste Möglichkeit bildet, die Bodenfreiheit zu vergrößern.