1980 erfolgte eine Vereinfachung des Gleisplanes durch Abbau mehrerer Nebengleise, gleichzeitig wurden alle Signale demontiert und durch Trapeztafeln ersetzt.
Wann das kurze normalspurige Gleis neben dem Wirtschaftsgebäude entfernt wurde, ist aus der Literatur nicht zu entnehmen, auf dem Gleisplan ist es nicht mehr zu sehen.