Im Jahr 1974 wurde ein verbessertes Modell, der Junior 141, vorgestellt, der aufgrund der ab 1975 verschärften Abgasvorschriften ein überarbeiteter Junior 140 war.
Großvolumige Zweitaktmotoren verloren aber laufend an Akzeptanz und die weltweit immer strenger werdenden Abgasvorschriften ließen sich mit der Zweitakttechnik nicht mehr erfüllen.
Zudem stand fest, dass ab 1976 verschärfte Abgasvorschriften gelten würden, die sich beim luftgekühlten Motor nur mit hohem Aufwand einhalten lassen hätten.
Die bisher gebauten Zweitaktmotoren im Bereich bis 50 cm³ Hubraum werden bei Neufahrzeugen, aufgrund der seit 2016 geltenden Abgasvorschriften, durch Viertaktmotoren ersetzt.
