Die Richtungsstabilität (auch Kursstabilität) beschreibt das Vermögen jedes Fahrzeugs, insbesondere eines Flugzeuges, seinen geradlinigen Kurs beizubehalten.
An den Stellen des Flugzeuges, die viel Energie aufnehmen müssen, wird zusätzlich ein Stützstoff, entweder Hartschaumstoff oder eine Wabenstruktur eingeklebt.
Der Verlauf um diesen Scheitelpunkt, den maximal erreichbaren Auftriebskoeffizienten, charakterisiert das Abrissverhalten eines Flügelprofils oder Flugzeuges.